本文摘要：力拓矿业集团(RioTinto)27日回应，早已与几内亚政府签订了价值大约200亿美元的铁矿石研发协议。

力拓矿业集团(RioTinto)27日回应，早已与几内亚政府签订了价值大约200亿美元的铁矿石研发协议。在经过数年推迟之后，这一全球仅次于的未铁矿铁矿之一必将月展开研发。力拓与数个合作伙伴联合草拟了几内亚西芒杜(Simandou)铁矿研发项目的投资框架协议，其中还包括中国铝业公司和世界银行[微博]旗下的国际金融公司。

投资框架协议预计将在几天内提交几内亚国民议会批准后。一旦获批，力拓和合作伙伴将在一年内已完成项目的可行性研究，确认时间表和成本等参数。但目前尚能不确切这一项目何时需要投产。力拓和几内亚政府皆否认，确实的投产时间有可能要晚于目前预期的2018年底。

力拓2006年就已取得西芒杜的若干个矿权。力拓回应，这些铁矿享有22.5亿吨铁矿石资源。但是由于几内亚国内政局不大位，2008年这些铁矿的控制权陷于纠纷，如期无法获得研发。

据英国《金融时报》报导，力拓今年的铁矿石产量预计将为2.9亿吨，2017年产量预计为3.5亿吨。一旦西芒杜的铁矿全面投产，预计每年将为其减少大约1亿吨的产量。分析指出，这一合作项目有助力拓在5年内将非洲的铁矿石资源持续地供应到全球市场。

但产量的较慢减少也有可能使铁矿石市场经常出现供过于求的局面，铁矿石价格或将更进一步暴跌。铁矿石主要用作炼钢，中国是仅次于的消费国之一。

由于投资者预期市场需求将弱化，铁矿石价格近期持续走低。今年铁矿石价格早已总计暴跌了大约27%。

中国天津港铁矿石价格20日一度跌到至每吨100美元以下，为每吨98.5美元，刷新2012年9月以来的低于。澳大利亚资源和能源经济局预测，2014年铁矿石价格平均值为每吨110美元。高盛公司预测，2015年，铁矿石的年均价格将跌到至每吨80美元。

这项价值大约200亿美元的合作协议还包括修筑一条将西芒杜地区铁矿石运往深水港口的铁路，总长大约650千米。项目还包括港口的研发，光纤和无线通讯系统的建设以及大约1000千米公路的新建和改建。

为增加出有资金额，力拓将谋求投资方联合修筑铁路，并容许其他人用于铁路。这于是以合乎几内亚政府期望沿着铁路建设“经济快速增长走廊”的设想。力拓首席执行官山姆·沃尔什回应，此次研发西芒杜地区铁矿的项目将建构非洲历史上最大规模的基础设施项目，可协助几内亚通过缴纳所得税和许可酬劳每年减少12亿美元的收益，还将为该国经济带给数十亿美元的涉及产值。

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